近日，中集集团旗下中集来福士建制的比亚迪“出海舰队”第2艘船——比亚迪常州号，正在山东龙口成功交付，取首船分歧，由船东长租给比亚迪。至此，中集年内已交付7艘LNG双燃料动力汽车运输船，次要长租给比亚迪、上汽及福特等国表里出名车企。中集正以科技立异为驱动力，加快建立新质出产力，帮力中国新能源汽车快速出海。跟着全球汽车商业增加，出格是2023年中国初次跨越日本成为世界第一汽车出口国，汽车运输船的需求持续攀升。本年1月交付的比亚迪“开辟者1号”，是中集来福士7000车位系列汽车运输船的首制船，做为比亚迪“出海舰队”的首船，于1月16日首航，成功拆载5449台比亚迪新能源车从深圳驶往欧洲。12月29日，这艘船表态地方电视总台首届《中国立异科技盛典》，它的呈现标记着“国车自运”时代的。盛典中播放了一段视频，展现了2024年10月比亚迪汽车运输船，拆载着“中国车”再次从深汕小漠国际物流港启航，驶向欧洲，这是比亚迪“开辟者1号”的第四次航行。据悉，中集来福士早正在2016年就起头结构滚拆船（汽车运输船是滚拆船的一种）营业，并正在龙口成立了国内首台套船舶激规复合焊的专业薄板平面出产线。近年来，中集来福士取航运Wallenius Lines、摩纳哥的国际航运公司Zodiac Group等签定了多艘系列汽车运输船。现在龙口曾经跃居为全球支流的汽车运输船建制之一。目前，中集来福士的汽车运输船手持订单充脚。第8艘船已落成，估计下月初交付。这批新建的8艘船中，6艘为7000车位，2艘为6500车位，均为LNG双燃料动力，合适全球绿色低碳尺度，以支撑中国汽车的国际化历程。颠末多年的手艺沉淀和项目经验堆集，中集来福士滚拆船设想建制能力日益完美，一系列环节焦点手艺实现了自从冲破，所建制的汽车运输船具备更强的成本节制能力，同时了船舶质量和建制周期，为中国汽车出口海运保障贡献了越来越多的“中集方案”。